系所简介
路甬祥院士提出“以创新设计引领中国制造2025”。如果没有“中国好设计”,也就没有“中国好制造”,更不可能实现制造大国向制造强国的根本转变。“中兴事件”触发了国人对“制造业空壳化”“重主机轻零部件”局面的重新审视与思考,再一次唤醒国人,面向核心基础部件设计技术为代表的“硬科技”还需要奋力开拓,持续创新。
设计科学与基础部件研究所(简称设计所)成立于2018年3月17日,是188BET金宝搏官网188BET金宝搏官网在创新港建立的高端装备研究院下属八个研究所之一,是现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室的建设依托单位。设计所在国家“三个面向”思想指导下,瞄准国家重大需求和学科基础前沿,以数字化设计与制造自动化、设计大数据与故障诊断和摩擦学理论与技术为主攻方向,以“大成果、大项目、大平台”三大着力点为呼应,开展科学研究工作。研究所学术带头人由洪军教授担任,所长由雷亚国教授担任,书记(兼任副所长)由董光能教授担任,副所长由李宝童教授(研究生工作)、杨雷副教授(本科生工作)担任。
研究所主要从事设计科学、设计大数据和摩擦学等方面的基础研究和应用基础研究,同时还开展相关的应用技术研究并提供技术咨询服务。研究领域涉及机床基础大件、主轴轴系及整机几何精度的数字化设计,机床动静热性能验证,大数据驱动的诊断方法研究,磨损及润滑状态在线监测技术,嵌入式在线监测系统能量俘获新方法,表面激光改性技术,超滑设计,表面涂层/薄膜,微/纳米摩擦学等。研究所承担了包括国家973计划项目、863计划项目、国家自然科学基金重大和重点项目、国家科技重大专项课题、国防项目、国际合作和企业合作项目等大量重要科研任务。研究成果为促进科学技术进步和国民经济发展做出了重要贡献。
师资队伍
设计所现有教职工22人,其中教授7人、副教授7人、讲师6人,所秘书1名。研究所属机械制造及其自动化国家重点学科,建有博士后流动站。每年可招收硕士生40余人、博士生20余人,目前在读博士生59人,硕士生116人。
课程教学
研究所教师长期积极承担课程教学、教材编写、教改项目等,并以科教融合方式形成科研推动教学发展的格局。目前,研究所教师作为主讲教师承担本科生课程14门,研究生课程9门,其中全英文课程3门。
承担课程名称 |
授课对象 |
当前授课教师 |
机械制造技术基础 |
本科生 |
洪军 |
摩擦学 |
本科生 |
董光能、曾群锋 |
发动机原理 |
本科生 |
董光能 |
汽车试验学 |
本科生 |
董光能 |
机械工程导论 |
本科生 |
刘志刚 |
航空航天器技术概论 |
本科生 |
刘志刚 |
现代设计理论及方法 |
本科生 |
朱永生、刘志刚 |
电动汽车与混合动力技术 |
本科生 |
曹军义 |
机械设计基础 |
本科生 |
雷亚国、武通海、李宝童、闫柯 |
典型机电系统的运行监控 |
本科生 |
李小虎 |
机械控制工程基础 |
本科生 |
李小虎 |
科技写作与表达 |
本科生 |
李宝童、闫柯、林起崟 |
食品加工装备 |
本科生 |
曾群锋 |
工程制图 |
本科生 |
苏文军 |
工程摩擦学 |
研究生 |
董光能、曾群锋 |
滚动轴承基础理论 |
研究生 |
朱永生、张进华、李小虎、闫柯、裴世源 |
现代测试技术 |
研究生 |
朱永生、张进华 |
CAD原理及软件应用 |
研究生 |
武通海、苏文军 |
电动汽车 |
研究生 |
曹军义 |
流体润滑理论 |
研究生 |
张辉 |
|